- 參數特點(diǎn)
- 關(guān)于液壓機廠(chǎng)家
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玻璃鋼汽車(chē)保險杠、防撞梁是汽車(chē)輕量化加工生產(chǎn)的一種趨勢,玻璃鋼汽車(chē)保險杠價(jià)格低廉,工藝性好,固化后綜合性能好。目前也有很多汽車(chē)內飾件制品選用玻璃鋼復合材料熱模壓而成。模壓成型汽車(chē)保險杠可以使用預浸物料、預混物料,也可以是坯料。主要有:預浸膠布、纖維預混料、BMC、DMC、HMC、SMC、XMC、TMC及ZMC等品種。。。威力重工在玻璃鋼汽車(chē)保險杠成型液壓機設計制造上有豐富的經(jīng)驗,設計有2000噸、2500噸、3000噸四柱式汽車(chē)保險杠液壓機、框架式汽車(chē)保險杠成型液壓機。。框架式汽車(chē)保險杠液壓機造價(jià)相對較高。采購定做玻璃鋼汽車(chē)保險杠成型液壓機,SMC制品熱模壓機,歡迎咨詢(xún)威力重工張經(jīng)理張經(jīng)理:18306370898(可加微信)
玻璃纖維增強塑料俗稱(chēng)玻璃鋼。以不飽和聚酯樹(shù)脂為基體制作的增強塑料,稱(chēng)為不飽和聚酯樹(shù)脂玻璃鋼(以下簡(jiǎn)稱(chēng)玻璃鋼)。廣泛應用于建筑、防腐、造船、交通運輸、汽車(chē)行業(yè)、電器工業(yè)等方面。汽車(chē)工業(yè)不但可用做裝飾件,還可以做為結構材料應用。尤其在小批量生產(chǎn)中,采用玻璃鋼制品可降低成本,縮短生產(chǎn)周期,減小工裝費用,提高零件質(zhì)量。現在汽車(chē)也越來(lái)越多的采用玻璃鋼零件。
機器設計特點(diǎn):
1、玻璃鋼汽車(chē)保險杠成型液壓機,SMC制品熱模壓機主要用于熱固性(玻璃鋼)塑料制品、熱塑性制品的整體模壓成型,適用于SMC、BMC、DMC、GMT等各種團材及片材的模壓成形;
2、八面式導向結構,加大導向面積,抗篇載能力強;
3、多缸均布結構,橫梁加高式設計,模壓成型穩定性更強;
4、液壓系統安裝在機頂上,配維修平臺,環(huán)保,噪音低,維保方便;
5、速度快速合模,可分多段速度慢速加壓成型,合理預留排氣時(shí)間;
6、高壓慢開(kāi)模功能,適用于較高的產(chǎn)品;
7、伺服系統快速響應,全數字化控制,油泵功率節能;
8、微電腦閉環(huán)加熱控制系統,溫控控制更簡(jiǎn)單,模具加熱節電10%以上;
9、可選:廢氣凈化系統,換模小車(chē),遠程售后服務(wù)系統,雙閉環(huán)伺服系統;
10、玻璃鋼汽車(chē)保險杠成型液壓機,SMC制品熱模壓機采用雙閉環(huán)伺服系統壓力控制精度精準,位置控制精度高;
產(chǎn)品展示:
汽車(chē)保險杠選用雙缸四柱液壓機生產(chǎn)加工中
2000噸汽車(chē)保險杠液壓機
2000噸SMC玻璃鋼保險杠成型液壓機
生產(chǎn)玻璃鋼汽車(chē)保險杠所需工具:
玻璃鋼生產(chǎn)中需要的工具有:天平、塑料桶、配膠桶、膠桶、帶刻度滴管、毛刷、剪刀、橡膠手套、曲線(xiàn)鋸、銼刀、輥子及一些自制的小型工具。毛刷、剪刀、輥子使用完畢之后都要馬上用X-1稀釋劑或丙酮清洗干凈。
工藝裝備(成形模)的選擇:
1、按照零件外觀(guān)要求選擇陰模成型或陽(yáng)模成型,貼胎面為光滑面。
2、按照圖紙或樣板制造生產(chǎn)母模。
3、按照生產(chǎn)母模制造成型模。
4、成型模和母模的材質(zhì)可以是金屬、木質(zhì)、石膏、環(huán)氧樹(shù)脂加填料以及玻璃鋼等。
液壓機設備的組成特點(diǎn):
液壓機設備的組成特點(diǎn):
1、主缸
玻璃鋼汽車(chē)保險杠成型液壓機,SMC制品熱模壓機的油缸為45#鋼,采用鍛造經(jīng)處理后加工,延長(cháng)機器的使用壽命。
2、上梁:焊接件,Q345B 鋼板焊接而成,焊后震動(dòng)時(shí)效消除內應力。
3、工作臺:焊接件,Q345B鋼板焊接而成,焊接后經(jīng)震動(dòng)時(shí)效,消除內應力,工作臺上平面加工有 T 型槽,用以固定模具。
4、滑動(dòng)梁:焊接件,Q345B鋼板焊接而成,焊接后經(jīng)震動(dòng)時(shí)效,消除內應力。滑動(dòng)梁四角立柱孔內裝有 導套導向,下平面加工有T 型槽以固定模具,上平面與主缸相連。橫梁防下滑插銷(xiāo)缸。
5、液壓系統
采用大流量插裝閥,在泵的進(jìn)油口設吸油濾器,以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統,以確保油路的正常運行;系統中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置;油箱為鋼板焊接結構,底部備有放油和排污的螺塞;插入式液壓專(zhuān)用電機,降低車(chē)間噪音。
6、電器系統
機器設有獨立的電氣控制箱,集中控制整個(gè)機器的運轉。設備配有光電保護裝置和急停按鈕,確保作業(yè)時(shí)人員和設備的安全。
7、操作系統
玻璃鋼汽車(chē)保險杠成型液壓機,SMC制品熱模壓機采用PLC編程系統實(shí)現自動(dòng)和半自動(dòng)兩種操作方式自由切換,方便設備維護;可任意調節設備運轉速度和主缸壓力;滿(mǎn)足生產(chǎn)時(shí)定程、定壓的工藝要求。
汽車(chē)保險杠工藝流程:
汽車(chē)保險杠熱壓成型也稱(chēng)壓縮成型,用于制備塑料志平的成型方式,通常片狀模塑料、玻璃小微增強熱塑料等片狀或者板狀復合材料都可通過(guò)將材料層疊放置型腔中,然后進(jìn)行加熱加壓生產(chǎn)。具體的工藝流程為:
備料→疊料→進(jìn)模→熱壓→冷卻、脫模→加工成型→清理模具→模具預熱→涂脫模劑
玻璃鋼汽車(chē)保險杠模壓成型參數步驟:
當料塊進(jìn)入模腔后,壓機快速下行。當上、下模吻合時(shí),緩慢施加所需成型壓力,經(jīng)過(guò)一定的固化制度后,制品成型結束。成型過(guò)程中,要合理地選定各種成型工藝參數及壓機操作條件。
(1)、成型溫度
成型溫度的高低,取決于樹(shù)脂糊的固化體系、制品厚度,生產(chǎn)效率和制品結構的復雜程度。成型溫度必須保證固化體系引發(fā)、交聯(lián)反應的順利進(jìn)行,并實(shí)現完全的固化。
一般來(lái)說(shuō),厚度大的制品所選擇的成型溫度應比薄壁制品低,這樣可以防止過(guò)高溫度在厚制品內部產(chǎn)生過(guò)度的熱積聚。如制品厚度為25~32mm,其成型溫度為135-145℃。而更薄制品可在171℃下成型。
成型溫度的提高,可縮短相應的固化時(shí)間;反之,當成型溫度降低時(shí),則需延長(cháng)相應的固化時(shí)間。成型溫度應在高固化速度和佳成型條件之間權衡選定。一般認為,玻璃鋼汽車(chē)保險杠成型液壓機,SMC制品熱模壓機成型溫度在120-155℃之間。
(2)成型壓力
玻璃鋼汽車(chē)保險杠成型液壓機,SMC制品熱模壓機成型壓力隨制品結構、形狀、尺寸及SMC增稠程度而異。形狀簡(jiǎn)單的制品僅需5-7MPa的成型壓力;形狀復雜的制品,成型壓力可達7-15MPa。SMC增稠程度越高,所需成型壓力也越大。
成型壓力的大小與模具結構也有關(guān)系。垂直分型結構模具所需的成型壓力低于水平分型結構模具。配合間隙較小的模具比間隙較大的模具需較高壓力。
總之,成型壓力的確定應考慮多方面因素。一般來(lái)說(shuō),SMC成型壓力在3-7MPa之間。
(3) 固化時(shí)間
SMC在成型溫度下的固化時(shí)間(也叫保溫時(shí)間)與它的性質(zhì)及固化體系、成型溫度、制品厚度和顏色等因素有關(guān)。固化時(shí)間一般按40s/mm計算。對3mm以上厚制品,每增加4mm,固化時(shí)間增加lmin。
4、壓機操作
由于SMC是一種快速固化系統,因此玻璃鋼汽車(chē)保險杠成型液壓機,SMC制品熱模壓機的快速閉合十分重要。如果加料后,壓機閉合過(guò)緩,那么易在制品表面出現預固化補斑,或產(chǎn)生缺料、或尺寸過(guò)大。在實(shí)現快速閉合的同時(shí),在液壓機行程終點(diǎn)應細心調節模具閉合速度,減緩閉合過(guò)程,利于排氣。
玻璃鋼、SMC復合材料制品在汽車(chē)工業(yè)中的應用:
歐、美、日等發(fā)達國家已在汽車(chē)制造中大量采用SMC材料,涉及到轎車(chē)、客車(chē)、火車(chē)、拖拉機、摩托車(chē),以及運動(dòng)車(chē)、農用車(chē)等所有車(chē)種,主要應用部件包括以下幾類(lèi):
1: 懸架零件 前后保險杠,儀表板等。
2: 車(chē)身及車(chē)身部件 車(chē)身殼體、硬殼車(chē)頂、地板、車(chē)門(mén)、散熱氣護柵板、前端板、阻流板、行李艙蓋板、遮陽(yáng)罩、翼子板、發(fā)動(dòng)機罩、大燈反光鏡。
3: 發(fā)動(dòng)機蓋下部件 如空調器外殼、導風(fēng)罩、進(jìn)氣管蓋、風(fēng)扇導片圈、加熱器蓋板、水箱部件、制動(dòng)系統部件,以及電瓶托架,發(fā)動(dòng)機隔音板等。
4: 車(chē)內裝飾部件 門(mén)內飾板、車(chē)門(mén)把手、儀表盤(pán)、轉向桿部件、鏡子邊框、座椅等。
5: 其他如泵蓋等電氣部件,以及齒輪隔音板等驅動(dòng)系統零件。其中尤以保險杠、車(chē)頂、前臉部件、發(fā)動(dòng)機罩、發(fā)動(dòng)機隔音板、前后翼子板等部件重要,產(chǎn)量較大。
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